液化气泵的轴套改造

　　总的来说，液化气泵的轴套在使用中可能不匹配，我们需要对其进行改造，使其轴套更好地满足工作需要。接下来，小编将带您了解：轴套的改造过程
　　由于液化气泵的轴套在改造前前部非常坚硬，我们经常看到四个长30毫米、宽3毫米的凹槽沿轴向均匀分布，以降低其刚性。此外，考虑到与动环装配在一起的原因，液化气泵套筒后部的直径需要增加。经过测量，我们可以先加工原套筒的后部，然后从生产装置中带一个DBM—70B机械密封旧套筒进行加工。当加工好的外套内径与加工好的套管尾部相嵌时，我们可以发现其外径可以满足安装单壁波纹管的使用要求
　　一般来说，因为镶嵌面是一个密封点，所以我们会选择加工后液化气泵外套内径和轴套尾部外径之间的过盈量。安装时，先用热装法镶嵌外套，然后冷却；后精加工一般情况下，经过上述改造后，动环的轴向高度增加了4mm——，因为单壁波纹管的高度比原来高了4mm，也就是动环的安装预压变成了8mm，所以我们可以看到，如果不调整，装配后机械密封会因为过度压缩而损坏。为此，我们加工了一个钢制垫片，加在液化气泵泵的外壳和下压盖之间，使改造后的机械密封装置的预压缩量仍为4mm。正常情况下，钢制垫片由下压盖和泵壳之间的O形密封圈密封，泵壳采用ptef密封。加了这个钢垫片，后，为了保证机械安装预压缩量，我们加工了一个4mm高的垫片，加在密封动环弹簧座和轴套轴肩之间，使密封的安装预压缩量保持不变。
　　以上是液化气泵轴套的改造情况，改造后轴套的密封性能更好，与液化气泵的更兼容，不仅提高了工行的效率，也在一定程度上延长了设备的使用寿命。因此，小编希望每个人都能了解一些这方面的知识。